任何一種標(biāo)牌都要經(jīng)過(guò)具體應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行測(cè)量設(shè)計(jì)，對(duì)于設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)師應(yīng)當(dāng)遵循以下原則：

  1、實(shí)用原則：目前國(guó)內(nèi)城市道路上的導(dǎo)向標(biāo)牌，大小很不規(guī)范，經(jīng)常是不把它當(dāng)作讓人閱讀的牌子，而是當(dāng)作美術(shù)作品，起不到指引路徑的作用。

  2、無(wú)歧義原則：導(dǎo)向標(biāo)牌與其所標(biāo)示的功能屬性、位置、路徑方向應(yīng)該是一一對(duì)應(yīng)的，不能有歧義。國(guó)內(nèi)道路上有許多指地點(diǎn)的標(biāo)牌，如前方是什么城市，廣州華南快速上有塊牌子寫(xiě)前方北京，了解的人知道因?yàn)榍胺竭B著京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起點(diǎn)是北京，可是又有多少人能在極短的時(shí)間內(nèi)如此浮想聯(lián)翩。更嚴(yán)重的是，若是對(duì)中國(guó)地理環(huán)境不了解的人來(lái)看，還以為北京挨著廣州，這差得就大了，豈不知北京在數(shù)千里之外。導(dǎo)向標(biāo)牌是給陌生人看的，如果對(duì)地理環(huán)境很熟憑記憶就可行車走路。另外，導(dǎo)向標(biāo)牌應(yīng)指路少指地點(diǎn)甚至不指地點(diǎn)，導(dǎo)向標(biāo)牌是和地圖配合使用的，不能把地圖上的東西搬到標(biāo)牌上去。

  3、數(shù)量適中、簡(jiǎn)潔明了原則：導(dǎo)向標(biāo)牌既不能設(shè)得太少導(dǎo)致找不到該去的地方，也不能太多導(dǎo)致干擾或浪費(fèi)。目前我國(guó)城市相當(dāng)一部分導(dǎo)向標(biāo)牌需要更換，導(dǎo)向標(biāo)牌與商店招牌、各類廣告牌擠在一起，難以辨認(rèn)，可能已到了必須花大氣力清理的時(shí)候了。

  4、標(biāo)牌系統(tǒng)體系連續(xù)閉合：導(dǎo)向標(biāo)牌作用在于讓出行者明確自己所處的位置根據(jù)標(biāo)牌導(dǎo)引進(jìn)入所選擇的路徑，所以其引導(dǎo)是連續(xù)的。在國(guó)內(nèi)不少城市開(kāi)車會(huì)有一個(gè)經(jīng)歷，就是順著引導(dǎo)標(biāo)志走，到交匯處或分叉點(diǎn)標(biāo)牌突然沒(méi)了或標(biāo)注和前面引導(dǎo)不一致的路或地點(diǎn)，讓人很煩惱，大大降低了道路使用的安全性和使用效率。標(biāo)牌的設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以下原則，作為標(biāo)牌制作廠家來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該時(shí)刻注意這些問(wèn)題，避免出現(xiàn)導(dǎo)向不明確、制作不規(guī)范、不實(shí)用等問(wèn)題。