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合理設(shè)置和利用蘭州公共環(huán)境標識導視牌
發(fā)布日期:2020/2/7 16:57:34
   隨著城市的發(fā)展,蘭州公共環(huán)境標識被廣泛的運用起來。但并不是每個環(huán)境的任何地方都需要標識,各類城市標識設(shè)置的理由可能都是很充分的,但不能到處隨意地安置標識,蘭州標識的設(shè)計與設(shè)置必須依據(jù)城市環(huán)境的特征,城市環(huán)境與城市標識二者是相互聯(lián)系、相互依托的。
   根據(jù)公共環(huán)境的特征綜合地理標識的設(shè)置與否,決定標識的體量、標識的形式與形態(tài),并考慮標識與周圍環(huán)境的色彩關(guān)系等,標識才能與環(huán)境同生共長。標識的設(shè)置是城市環(huán)境中需要研究的問題,一個最有說服力的實例是高速公路兩旁標識的設(shè)置。汽車在高速公路上急駛,不時地會有各類標識撲面而過。那些巨大的交通標識,會在分叉道口、加油站、旅店處出現(xiàn)。另一個例子是那些商業(yè)環(huán)境的指示牌,會在商店附近與商店的入口處出現(xiàn),在上下客的電梯口、樓梯口出現(xiàn),在消費者最需要引導的地方出現(xiàn),這完全是從方便顧客的角度來考慮的。在消費者可能需要商業(yè)環(huán)境信息的時候出現(xiàn)引導標識,成為設(shè)置標識的一個考慮基點。

   哪里需要引導類標識?人們進入一個環(huán)境中最需要獲得哪些信息?我們提供了哪些信息?若沒有這些信息,會產(chǎn)生怎樣的后果?在環(huán)境標識設(shè)計前,設(shè)計師們總是在思考這些問題。以地鐵站為例分析,那些交通標識的設(shè)置,大多數(shù)發(fā)揮了實際的引導作用,應(yīng)引導分別區(qū)域的乘客順利地走出站區(qū)到達所想到達的地面區(qū)域,引導分別站
區(qū)的乘客順利地換乘另一條地鐵線路。由于環(huán)境的復雜性,有效地設(shè)置交通標識起著很大的作用。
  
無論是哪類標識,都不是可以隨意設(shè)置的。標識設(shè)置少了不行,多了也不行,多余的標識將成為視覺上的污染。只要在蘭州標識的設(shè)計與設(shè)置上有著規(guī)劃性,統(tǒng)一單位管理之下的標識是可以避免這些問題的。
 
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